Piatto in acciaio inox laminato a caldo 409 / 409L

Piatto in acciaio inox laminato a caldo 409 / 409L

La laminazione a caldo si basa su lastre (principalmente billette per colata continua), che vengono riscaldate per formare nastri da laminatoi di sgrossatura e laminatoi di finitura. Il nastro di acciaio caldo dell'ultimo laminatoio viene raffreddato mediante flusso laminare a una temperatura impostata.

Campione di piatto in acciaio inossidabile laminato a caldo 409 / 409L, piatto in acciaio inossidabile 409
Capacità Huaxiao circa 409 409L Piatto in acciaio inossidabile laminato a caldo, 409 409L HRP, PMP

Spessore: 1.2mm - 16mm

Larghezza: 600 mm - 2000 mm, i prodotti ristretti controllano i prodotti in strisce

Lunghezza: 500mm-12000mm

Peso pallet: 1.0MT - 3.0MT

Fine: NO.1, 1D, 2D, # 1, laminato a caldo finito, nero, ricottura e decapaggio, finitura del laminatoio

409L Stesso grado da standard nazionali diversi

SUH409L S40903 00Cr11Ti 022Cr11Ti

Componente chimico 409L:

C : ≤0.03 , Si : ≤1.0 Mn : ≤1.0 , S : ≤0.03 , P : ≤0.045, Cr : 10.5 ~ 11.7 ,

Ni : 0.5 max , Ti: 6xC - 0.75

Proprietà meccanica 409L:

Resistenza alla trazione:> 380 Mpa
Resistenza allo snervamento:> 205 Mpa
Allungamento (%):> 20%
Durezza: <HRB88 Angolo di piegatura: 180 gradi

409 Grado simile da standard nazionali diversi

1.4512 S40930 0Cr11Ti

409 Componente chimico:

C : ≤0.08 , Si : ≤1.0 Mn : ≤1.0 , S : ≤0.03 , P : ≤0.045, Cr : 10.5 ~ 11.7 ,

Ni : 0.5 max , Ti: 6xC - 0.75

409 Proprietà meccanica:

Resistenza alla trazione:> 380 Mpa
Resistenza allo snervamento:> 205 Mpa
Allungamento (%):> 20%
Durezza: <HRB88
Angolo di piegatura: 180 gradi

Confronto 410 / 410s e 409L / 409 piastra in acciaio inossidabile

La piastra inossidabile 409, l'acciaio inossidabile 410 sono tutti in acciaio inossidabile ad alta resistenza (incluso il cromo) ma la resistenza alla temperatura è generalmente solo di circa 500-750. Questo tipo di acciaio ha il contenuto di cromo più basso di tutti gli acciai inossidabili ed è quindi poco costoso, rendendolo ideale per l'uso in ambienti dove non c'è corrosione o leggera corrosione ed è consentita una leggera ruggine parziale. L'acciaio inossidabile Tipo 409 è stato originariamente progettato per l'uso nei silenziatori dei sistemi di scarico delle automobili (corrosione esterna). L'acciaio inossidabile 410L è comunemente usato in container, autobus e grandi auto a lunga percorrenza, ed è stato recentemente utilizzato come cornice per monitor LCD.

Differenza tra piastra laminata a freddo in acciaio inossidabile e piastra laminata a caldo

Laminazione a freddo: il coil di acciaio laminato a caldo viene utilizzato come materia prima e il calcare viene rimosso mediante decapaggio, seguito da laminazione continua a freddo. Il prodotto finito è laminato duro. L'incrudimento a freddo causato dalla continua deformazione a freddo rende la durezza e la durezza del laminato duro laminato e resistente. Gli indicatori di plastica sono caduti,
Pertanto, le prestazioni di punzonatura si deteriorano e possono essere utilizzate solo per parti semplicemente deformate. I rulli rigidi laminati possono essere utilizzati come materie prime per impianti di zincatura a caldo poiché le unità di zincatura a caldo sono dotate di una linea di ricottura.

Il peso del rotolo duro è generalmente di 6 ~ 13.5 tonnellate e la bobina di acciaio è a temperatura normale.

I rulli decapati laminati a caldo vengono laminati in continuo. Il diametro interno è di 610 mm.

Caratteristiche del prodotto: poiché non è stato ricotto, la sua durezza è molto elevata (HRB è maggiore di 90) e le prestazioni di lavorazione sono estremamente scadenti. È possibile eseguire solo un semplice processo di piegatura direzionale inferiore a 90 gradi (perpendicolare alla direzione di avvolgimento).
In parole povere, la laminazione a freddo viene lavorata e laminata sulla base di bobine laminate a caldo, generalmente nel processo di laminazione a caldo - decapaggio - laminazione a freddo.

La laminazione a caldo si basa su lastre (principalmente billette per colata continua), che vengono riscaldate per formare nastri da laminatoi di sgrossatura e laminatoi di finitura. Il nastro di acciaio caldo dell'ultimo laminatoio viene raffreddato mediante flusso laminare a una temperatura impostata.

Arrotolato in una bobina di acciaio da un avvolgitore, la bobina di acciaio raffreddata, dopo diverse linee di finitura in base alle diverse esigenze degli utenti (piatto, raddrizzatura, taglio trasversale o taglio, ispezione, pesatura, imballaggio e marcatura) ecc.) Per diventare una piastra di acciaio,

Prodotti laminati piatti e nastri di acciaio da taglio. Per dirla semplicemente, una billetta viene arrotolata finemente dopo essere stata riscaldata (cioè il blocco di acciaio rovente e caldo nella TV), quindi tagliata e corretta per diventare una piastra di acciaio. Questo si chiama laminazione a caldo.

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